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        家用轎車質量的高起點和產品品種的多樣性

        相對于西方發達國家的汽車工業,我國整整落后了近一個世紀。作為后發國家.我們完全用不著走西方一些國家發展汽車的老路,事實上我們已經在較高起點上建設我國的汽車工業。當前我國的大型汽車生產:企業都與國外先進的汽車公司進行不同形式的合資或合作,國外的高新技術和轎車式樣都能及時引進到國內來。因此,當我們邁向汽車時代時,我國生產的轎車質量都比較高。

           我們在產品性能、質量、可靠性、安全性、節能性、舒適性等方面,都遠遠超過了當年西方國家轎車進入家庭的水平。在產品品種上,我國的轎車丁業也進入了一個多樣化的豐富時期.特別是自主開發國產汽車品牌的問題,已經引起了許多生產廠家的重視。據統計,從2002年開始,平均每兩周就能推出一款新車。
          另外,轎車生產是規模經濟效益最明顯的行業,隨著產量的增加,平均成本持續下降.還將導致轎車價格的持續下降。例如,在美國,1909年到1915年,捅特公司的汽午產量從13840輛增加到585388輛,平均價格內950美元下降到360美元、下降了60%。所以,我國生產的轎車價格也會隨著規模經濟的發展而逐步卜降。
          人們現在挑選轎車巳省很大的空間,今后會出現目不暇接的境況。隨著各種節能型、環保型、功能型轎車的問世,特別是未來新能源(如氫能源)的使用*我目的汽華時代將出現價廉物美、更多更好的現代化的環保型的轎車。


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